Ajosiltanostin 3,5 - 5 t.

Ajosiltanostimet 3.5–5 t – Tilaa säästävät autonostimet pyöränsuuntaukseen ja pikahuoltoon

Etsitkö korjaamollesi erittäin vakautta ja sujuvaa työnkiertoa tarjoavaa autonostinta, joka ei vie tilaa sivusuunnassa? Saksirakenteinen ajosiltanostin 3.5–5 t nostokapasiteetilla on autokorjaamon paras valinta, kun halutaan suorittaa tarkkoja nelipyöräsuuntauksia, määräaikaishuoltoja ja alustadiagnostiikkaa täysin esteettömässä työympäristössä.

Rakenteeltaan ajosiltanostimet ovat joko saksi-, suuntais- tai puolisaksinostimia. Turvallisuus on varmistettu, joko ristiin kytketyin hydraulipiirein tai mekaanisilla lukkotarraimilla. Pyöränsuuntaukseen varustelluissa nostimissa on yleensä säädettävä lukitus, jolla voidaan varmistaa nostimen suoruus säätökorkeudessa.

Ajosillalle ajaminen on mekaanikolle nopeaa, sillä nostovarsia ei tarvitse erikseen asetella auton alle – tämä säästää aikaa jokaisessa huoltotyössä.

Suomen Työkalun valikoimasta löydät saksalaiset Nussbaum- ja italialaiset Ravaglioli (RAV) -ajosilta-saksinostimet sekä kotimaiset Nordlift ajosiltanostimet, jotka edustavat markkinoiden kärkeä mittatarkkuudessa, pitkäikäisyydessä ja työturvallisuudessa.

Miksi valita saksirakenteinen ajosiltanostin korjaamolle?

Ajosilta-saksinostin tarjoaa merkittäviä etuja perinteisiin pilarinostimiin verrattuna, erityisesti kun työskennellään raskaampien henkilöautojen tai pakettiautojen kanssa rajallisissa tiloissa:

• Täysin esteetön työtila: Koska nostimessa ei ole pystysuoria pilareita, auton ympärillä on helppo liikkua, ovien avaaminen on täysin vapaata ja korjaamon lattiatila säästyy muuhun käyttöön silloin, kun nostin on alhaalla.
• Täydellinen tasaisuus nelipyöräsuuntaukseen: Ammattikäyttöön suunnatut saksiajosiltanostimet on varustettu integroiduilla takaliukulevyillä ja valmiilla kääntölevypaikoilla. Mekaaniset lukitukset ja hydraulinen tasausjärjestelmä varmistavat, että sillat pysyvät millintarkasti samalla tasolla, mikä on ehdoton edellytys tarkoille mittaustuloksille.
• Tehokas työnkierto katsastukseen ja pikahuoltoon: Ajoneuvo ajetaan suoraan silloille ilman nostopisteiden etsimistä. Tämä tekee saksirakenteisesta ajosiltanostimesta ihanteellisen korkean volyymin pikahuolto-, korjaus- ja katsastuslinjoille.

Saksirakenteisten ajosiltanostinten mallit vertailussa

Valikoimamme kattavat saksalaiset ja italialaiset huippulaitteet joko sileillä ajosilloilla yleishuoltoon tai täydellisellä pyöränsuuntausvarustelulla (Wheel Alignment).

Lisävarusteet: Integroitu helmanostin ja akselikevennin

Koska ajosiltanostimessa auto seisoo renkaidensa päällä, pyörien vapauttamiseksi ajosillan pinnasta voidaan integroida lisävarusteita:

1. Integroitu helmanostin (Wheel-free lift): Ajosiltojen sisään rakennettu toinen, pienempi saksinostin nostaa auton ilmaan helmoista. Tällöin koko alusta ja kaikki neljä pyörää vapautuvat samanaikaisesti esimerkiksi jarru-, rengas- ja jousitustöitä varten.
2. Akselikevennin / Apunostin: Ajosiltojen välissä mekaanisilla kiskoilla liukuva paineilmahydraulinen kevennin mahdollistaa yhden akselin nostamisen kerrallaan, mikä on kustannustehokas ratkaisu ripustustöihin.

Usein kysytyt kysymykset (FAQ) – Saksirakenteiset ajosiltanostimet

Mitä etua saksirakenteisesta ajosiltanostimesta on verrattuna perinteiseen saksinostimeen?

Perinteinen pieni saksinostin nostaa auton pelkistä helmoista, jolloin nostimen asettelu vaatii tarkkuutta ja ajoneuvon alle pääsy on rajoitettua. Ajosilta-saksinostin yhdistää pitkät ajosillat ja saksinostimen tilaa säästävän rakenteen. Auto ajetaan suoraan silloille, alusta jää keskeltä täysin avoimeksi ja nostin soveltuu pitkän akselivälin vuoksi myös pakettiautoille sekä nelipyöräsuuntaukseen.

Mikä on vaadittava betonilattian paksuus 4–5 tonnin ajosiltasaksinosturille?

Ajosiltasaksinostin jakaa ajoneuvon ja noston paineen pitkälle alueelle kahden saksirakenteen alle, jolloin pistekuorma alustaan on tasaisempi kuin kaksipilarinostureissa. Turvallinen asennus pinta-asennuksena vaatii silti tyypillisesti vähintään 150–200 mm paksun, raudoitetun C20/25-luokan betonilattian. Tarkat vaatimukset löytyvät aina kunkin mallin perustapiirustuksista.

Voiko ajosiltasaksinostimen upottaa kokonaan lattian tasoon?

Kyllä voi, ja se onkin yksi tämän nostintyypin suurimmista eduista (inground-asennus). Kun nostin lasketaan alas, ajosillat ovat täysin samassa linjassa korjaamon lattian kanssa. Tämä mahdollistaa myös erittäin matalien urheiluautojen ajamisen nostimelle ilman pelkoa helmojen tai puskurien vaurioitumisesta, ja vapauttaa työpisteen ajoväyläksi silloin, kun nostinta ei käytetä.

Mikä ajosiltanostinmalleista sopii käyttööni?

Valitse oikea malli perustuen akseliväliltään pisimpien sekä painoltaan suurimpien ajoneuvojen nostotarpeeseen. Huomio suuntausversioiden korkeampi alakorkeus ja tarvitaanko siitä johtuen vakiota pidemmät nousurampit, jotka kasvattavat kokonaistilantarvetta pituussuunnassa.

Suuntausversioissa huomioi, että ajosillan pituus ei ole sama, kuin pisin mahdollinen suunnattava akseliväli ja, että ajosillassa riittää tilaa myös vanneheiton kompensoinnille ajoneuvoa liikuttamalla.

Pyydä asiantuntijan apua oikean ajosiltasaksinostimen valintaan

Oikean ajosiltasaksinosturin ja sen varustelutason (sileä, suuntausmalli, helmanostimella tai ilman) valinta takaa sujuvan ja tuottavan korjaamotyöskentelyn vuosikymmeniksi. Autamme mielellämme mitoittamaan nostimen korjaamosi tiloihin ja ajoneuvokantaan sopivaksi. Toimitamme laitteet avaimet käteen -asennuksena lakisääteisine tarkastuksineen.

Ota yhteyttä myyntiimme ja pyydä tarjous: myynti@suomentyokalu.fi

Suomen Työkalu Oy on Nussbaum, Ravaglioli ja Nordlift ajosiltanostinten virallinen edustaja Suomessa.