Nostimet katsastukseen - Suomen Työkalu

Ammattilaisen nostimet katsastukseen

Katsastusnostimelta (katsastusnosturilta) vaaditaan huomattavasti enemmän erikoisominaisuuksia kuin tavalliselta huolto- tai rengasnostimelta, koska sen on sovelluttava lakisääteisen katsastustarkastuksen nopeaan, tarkkaan ja kattavaan läpivientiin. Suurimmat erot liittyvät alustan välysten tarkastamiseen, valaistukseen sekä nostimen rakenteeseen (ei saa peittää auton pohjaa).

Mitä ominaisuuksia katsastusnostimelta tulisi löytyä?

Nopeus: Lyhyt nosto- ja laskuaika on kriittinen tekijä katsastusaseman läpimenonopeuden kannalta.

Toimintavarmuus: Nostimen on kestettävä jatkuvaa, intensiivistä päivittäistä käyttöä lähes ilman huoltokatkoksia.

Akselistovälystesterit: Integroidut tai erilliset ravistimet ovat pakollinen varuste alustan nivelten kunnon testaamiseen.

Pidemmät ajosillat ja suorsuus: Katsastuksessa pitää pystyä tarkastamaan hyvin erilaisia ajoneuvoja pakettiautoista mataliin urheiluautoihin. Ajosiltojen on oltava riittävän pitkät sekä nostimen rakenteen täysin suora, jotta myös ajovalojen suuntauslaitetta voidaan käyttää luotettavasti auton ollessa nostimella.

Akselikevennin (helmanostin): Katsastusnosturissa (yleensä nelipilari- tai saksinostin) on lähes poikkeuksetta ajoratojen välissä liikkuva erillinen akselikevennin. Sen avulla ajoneuvo saadaan nostettua ilmaan helmoista tai akselistoista, jotta pyörät riippuvat vapaina vaurioiden ja laakerivälysten tarkistamista varten.

Tandem-ominaisuudet: Tietyt mallit kykenevät nostamaan samanaikaisesti myös ajoneuvon ja peräkärryn.

Tehokas integroitu valaistus: Katsastusnostimiin on yleensä asennettu kiinteät, upotetut LED-valot ajoratojen sisäreunoihin. Ne valaisevat auton alustan tasaisesti ja tehokkaasti ilman, että katsastajan tarvitsee jatkuvasti siirtää erillistä roikkavaloa.

5 sisältöä