SCR ja AdBlue huolto

SCR ja AdBlue huoltolaitteet

Nykyaikaisten dieselautojen SCR- (Selective Catalytic Reduction) ja AdBlue-järjestelmät ovat herkkiä laitteistoja, joiden huolto ja korjaus sujuu parhaiten laadukkailla työkaluilla ja tarvikkeilla.

Yleisimmät AdBlue- ja SCR-ongelmat

- Kiteytyminen: Ureliuos muuttuu herkästi valkoiseksi kiteeksi, joka tukkii AdBlue-suuttimen, putket ja pumput.
- Jäätyminen: AdBlue-neste jäätyy noin -11°C asteessa. Vaikka autoissa on säiliölämmittimet, kovat pakkaset ja lyhyet ajomatkat aiheuttavat usein vikoja.
- Komponenttiviat: Tyypillisiä rikkoutuvia osia ovat NOx-anturit, AdBlue-pumppu, suutin sekä säiliön sisäänrakennettu lämmitin.
- Käynnistysesto: Jos järjestelmä havaitsee vian tai neste loppuu, auto antaa varoituksen (esim. "Käynnistys estetty 800 km kuluttua"), jonka jälkeen auto ei enää käynnisty sammuttamisen jälkeen.

Miten AdBlue-järjestelmää huolletaan?

Ammattitaitoisella korjaamolla huolto ja korjaus etenevät yleensä seuraavasti:

1. Vikakoodien luku ja diagnostiikka: Testataan komponenttien toiminta ja paineet, jotta löydetään tarkka syy (esim. pelkkä anturivika koko kalliin säiliön uusimisen sijaan).
2. Järjestelmän huuhtelu ja puhdistus: Lievissä tukostapauksissa suuttimen ja linjaston mekaaninen puhdistus tai huuhtelu erikoistyökaluilla voi pelastaa järjestelmän ilman kalliita osien vaihtoja.
3. Komponenttien vaihto: Tarvittaessa vaihdetaan viallinen NOx-anturi, suutin tai pumppumoduuli.
4. Ohjelmistopäivitykset ja nollaukset: Vian korjauksen jälkeen käynnistysesto pitää nollata korjaamon diagnoosilaitteella.

Näin vältät kalliit AdBlue-remontit.
Voit ehkäistä ongelmia helposti itse:

Käytä AdBlue-lisäainetta: AdBluen sekaan kaadettava erityinen anti-kristallisoiva lisäaine estää urean kiteytymistä ja suojaa suuttimia.
Aja pitkiä matkoja: Järjestelmä vaatii riittävän pakokaasujen lämpötilan toimiakseen kunnolla. Jatkuva pätkäajo talvella altistaa järjestelmän vioille.
Älä täytä säiliötä aivan piripintaan talvella: Koska neste laajenee jäätyessään, aivan täysi tankki saattaa vaurioittaa säiliön rakenteita.
Käytä vain puhdasta ja laadukasta nestettä: Älä päästä säiliöön pölyä tai roskaa täytön yhteydessä